Dentro de las preguntas que nos podemos hacer en nuestros primeros vuelos en avi\u00f3n, est\u00e1 la inc\u00f3gnita de hasta qu\u00e9 altura podemos divisar aves por la ventanilla de la aeronave, adem\u00e1s de pensar en c\u00f3mo es posible que un animal pueda mantener el vuelo a dicha altura (ambas son inquietudes frecuentes a lo largo del tiempo); no obstante, en la actualidad tenemos un par\u00e1metro claro y objetivo que nos brinda una respuesta comprobable a tales dudas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En la antig\u00fcedad era un verdadero misterio el vuelo de las aves, incluso algunas culturas atribu\u00edan a las plumas un poder m\u00e1gico que capacitaba a los animales para elevar el vuelo. Con el paso del tiempo y la curiosidad del hombre alimentada por la necesidad de desplazarse en trayectos cada vez m\u00e1s largos y m\u00e1s r\u00e1pidos, el misterio del vuelo de las aves fue descubierto y aplicado a principios f\u00edsicos que permitieron elevar los primeros aeroplanos. Si deseas conocer una leyenda sobre este tema te invitamos a leer nuestro art\u00edculo anterior titulado Conoce m\u00e1s sobre el mito de \u00cdcaro y D\u00e9dalo.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Muy distante de lo que se pensaba en tiempos antiguos, el secreto del vuelo de las aves est\u00e1 en la circulaci\u00f3n del aire a trav\u00e9s de su cuerpo y alas (principalmente), por ponerlo en una explicaci\u00f3n sencilla: las aves realizan un movimiento de alas para desarrollar lo que llamamos \u201cempuje\u201d, el empuje permite al ave impulsarse en aire para desplazarse y se consigue gracias a los fuertes m\u00fasculos pectorales de las aves, en el caso de los aviones el empuje que impulsa el aire a trav\u00e9s de las alas del aeronave es debido a los motores.<\/p>\n\n\n\n El empuje busca que el aire que circula alrededor de las alas (tanto de aviones como de aves) ejerza una presi\u00f3n, esta presi\u00f3n debe ser menor hacia abajo y mayor hacia arriba, de manera que el movimiento de las alas \u00abempuja\u00bb de abajo hacia arriba a las aves; esto quiere decir que para lograr ese impulso se necesitan al menos dos cosas: movimiento y una correcta forma de las alas que distribuyan la presi\u00f3n de manera adecuada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Se cree que la mayor\u00eda de aves no vuelan a m\u00e1s de 5,000 metros de altura, hasta dicha altura, es frecuente escuchar noticias de choques de aeronaves con aves; no obstante, existen algunas especies que se han encontrado volando incluso a m\u00e1s de 10,000 metros de altura. El r\u00e9cord oficial de vuelo para un ave pertenece a un \u201cbuitre de ruppel\u201d (Gyps rueppellii), en 1973 un esp\u00e9cimen de esta ave se estrell\u00f3 con un avi\u00f3n comercial que sobrevolaba Costa de Marfil, lo cual supon\u00eda una altura de 12,500 metros sobre el nivel del mar, lo cual es un r\u00e9cord hasta nuestros d\u00edas. Si deseas conocer los peligros del encuentro entre un ave y un avi\u00f3n puedes leer nuestro art\u00edculo anterior titulado \u00bfPor qu\u00e9 las aves son peligrosas para los aviones comerciales?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00bfQu\u00e9 opinas sobre este tema? \u00bfA qu\u00e9 altura cre\u00edas que volaban las aves?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Si quieres saber m\u00e1s sobre este tema puedes suscribirte a nuestro bolet\u00edn<\/em><\/strong><\/a> y recibir gratis el reporte titulado El Internet de las cosas y su importancia en la gesti\u00f3n aeroportuaria.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n Imagen de Denis Doukhan v\u00eda pixabay bajo licencia Creative Commons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dentro de las preguntas que nos podemos hacer en nuestros primeros vuelos en avi\u00f3n, est\u00e1 la inc\u00f3gnita de hasta qu\u00e9 altura podemos divisar aves por la ventanilla de la aeronave, adem\u00e1s de pensar en c\u00f3mo es posible que un animal pueda mantener el vuelo a dicha altura (ambas son inquietudes frecuentes a lo largo del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[784,786,787,791,790,785,788,789],"class_list":["post-1126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aeronautica","tag-altura-aves","tag-aves-vuelan","tag-como-vuelan","tag-como-vuelan-las-aves","tag-hasta-que-altura-vuelan","tag-hasta-que-altura-vuelan-aves","tag-vuelan-altura","tag-vuelan-aves"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1126"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1142,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1126\/revisions\/1142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El secreto est\u00e1 en el aire<\/h3>\n\n\n\n
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