{"id":649,"date":"2020-09-05T01:04:42","date_gmt":"2020-09-05T01:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/?p=649"},"modified":"2020-09-05T01:04:46","modified_gmt":"2020-09-05T01:04:46","slug":"comision-europea-aprueba-133-millones-de-euros-de-apoyo-publico-para-aerolinea-sata-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/2020\/09\/05\/comision-europea-aprueba-133-millones-de-euros-de-apoyo-publico-para-aerolinea-sata-de-portugal\/","title":{"rendered":"Comisi\u00f3n Europea aprueba 133 millones de euros de apoyo p\u00fablico para aerol\u00ednea SATA de Portugal"},"content":{"rendered":"\n

Por medio de un comunicado el Ejecutivo de la Comisi\u00f3n Europea (CE) inform\u00f3 que se ha aprobado la introducci\u00f3n de 133 millones de euros con el objetivo de brindar apoyo p\u00fablico a la aerol\u00ednea SATA por parte del Gobierno portugu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Durante los \u00faltimos meses del presente a\u00f1o se ha podido observar que la Comisi\u00f3n Europea ha tomado la decisi\u00f3n de aprobar diversos rescates del sector a\u00e9reo, han sido aproximadamente una decena anunciados durante los cinco primeros meses de pandemia, esto se debe a que dicha industria ha sufrido grandes p\u00e9rdidas como se pudo ver en las Estad\u00edsticas del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) sobre el impacto del Covid-19 en el sector<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En su mayor\u00eda estos rescates brindados por la CE se han concretado en forma de garant\u00edas y pr\u00e9stamos a las aerol\u00edneas por lo cual en un futuro tendr\u00e1n que devolver dicho monto de dinero, sin embargo, esta iniciativa ha tenido algunas excepciones como con las aerol\u00edneas Lufthansa o Alitalia debido a que en ellas los Estados han dado capital a cambio de acciones.<\/p>\n\n\n\n

SATA<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Las decisiones tomadas por los distintos gobiernos en aras de superar el Covid-19 han dejado grandes p\u00e9rdidas a las aerol\u00edneas como vimos en nuestro art\u00edculo anterior titulado Medidas por el Covid-19 pueden llevar a la bancarrota a var\u00edas aerol\u00edneas<\/strong><\/a>, es por ello en los \u00faltimos meses los problemas financieros de SATA se han incrementado; seg\u00fan sus reportes desde el a\u00f1o 2014 han sufrido significativas p\u00e9rdidas operativas hasta el punto de reportar un patrimonio negativo en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno de Portugal comunic\u00f3 a la CE su objetivo de conceder apoyo de manera urgente a SATA, as\u00ed, de esta manera poder dar a la empresa los recursos suficientes que les permitan atender sus deudas inmediatas de liquidez. Las autoridades portuguesas valoraron que cubrir\u00e1n las necesidades de liquidez en relaci\u00f3n con las obligaciones de servicio p\u00fablico de la aerol\u00ednea para los pr\u00f3ximos seis meses y por ello han evaluado que los servicios esenciales se encuentran en aproximadamente 133 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, la CE comprob\u00f3 que la ayuda que se ha decidido brindar a la empresa en forma de garant\u00eda p\u00fablica de alrededor de 133 millones de euros sobre un pr\u00e9stamo temporal se refiere \u00fanicamente a las necesidades urgentes de liquidez donde est\u00e1n incluidas las rutas de servicio p\u00fablico y servicios en los aeropuertos locales.<\/p>\n\n\n\n

Investigaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Por otra parte, la Comisi\u00f3n Europea inform\u00f3 que han resuelto iniciar una investigaci\u00f3n para valorar si algunas de las medidas de apoyo p\u00fablico a favor de SATA se ajustan a las directrices dadas en el a\u00f1o 2014 sobre las ayudas estatales de salvamento y reestructuraci\u00f3n; debido a que desde el a\u00f1o 2017 la Regi\u00f3n Aut\u00f3noma de las Azores que es la propietaria de la SATA, acepto tres aumentos de capital para lograr cubrir de manera parcial los d\u00e9ficits de capital que ten\u00eda la empresa, han comentado que la mayor\u00eda de las cantidades han sido pagadas.<\/p>\n\n\n\n

Con base a lo mencionado, las autoridades portuguesas han indicado que las ampliaciones de capital dadas a SATA no se consideran como ayuda estatal debido a que el Gobierno Regional de las Azores intervino como un inversor privado que manejaba seg\u00fan las condiciones del mercado; sin embargo, la CE inform\u00f3 que investigar\u00e1 m\u00e1s a fondo si dichas ampliaciones si constitu\u00edan ayudas estatales que debieron haber sido notificadas.<\/p>\n\n\n\n

CE y ayudas estatales a aerol\u00edneas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n Europea tambi\u00e9n ha anunciado que se han aprobado ayudadas estatales con una serie de paquetes multimillonarios para Grecia, Polonia y Portugal con el objetivo de dar apoyo y suavizar el impacto negativo en la econom\u00eda que ha sido causado por el Covid-19, en su mayor\u00eda estas ayudas ser\u00e1n por subvenciones y garant\u00edas de pr\u00e9stamo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 opinas sobre este tema? \u00bfQue te parece el apoyo publico para la <\/b><\/span>aerol\u00ednea SATA?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Si tienes alguna duda o consulta puedes contactarte con nosotros<\/strong><\/a> o escribir tu consulta en la parte de abajo (secci\u00f3n comentarios).<\/p>\n\n\n\n

Imagen de NakNakNak v\u00eda Pixabay.com bajo licencia creative commons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por medio de un comunicado el Ejecutivo de la Comisi\u00f3n Europea (CE) inform\u00f3 que se ha aprobado la introducci\u00f3n de 133 millones de euros con el objetivo de brindar apoyo p\u00fablico a la aerol\u00ednea SATA por parte del Gobierno portugu\u00e9s. Durante los \u00faltimos meses del presente a\u00f1o se ha podido observar que la Comisi\u00f3n Europea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[306,311,310,309,307,308],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aeronautica","tag-aerolinea-sata","tag-apoyo-publico","tag-apoyo-publico-aerolinea-sata","tag-comision-europea","tag-comision-europea-aprueba-millones","tag-comision-europea-sata-portugal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":651,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions\/651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}