La industria de manufactura y desarrollo de aeronaves Boeing dio a conocer en noviembre del a\u00f1o pasado su pron\u00f3stico en cuanto a la demanda que tendr\u00e1n sus unidades a\u00e9reas en China para las pr\u00f3ximas 2 d\u00e9cadas. Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n del mercado chino por parte de Boeing la demanda aumentar\u00e1 a pesar de que la pandemia Covid-19 diezm\u00f3 sus entregas en 2020 a nivel global.<\/p>\n\n\n\n
China ha demostrado ser una econom\u00eda fuerte en los \u00faltimos 20 a\u00f1os, pues reportaba una tasa de crecimiento aproximado del 9% estable en dicho periodo de tiempo. Es un pa\u00eds que destaca por mantener su desarrollo econ\u00f3mico a pesar de las adversidades que se est\u00e1n viviendo a nivel mundial, para mediados de octubre la BBC estimaba que el pa\u00eds oriental lideraba la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica con un crecimiento del 5% tan s\u00f3lo en lo comprendido entre Julio y Septiembre.<\/p>\n\n\n\n
Contar con una econom\u00eda en crecimiento es se\u00f1al del incremento de la productividad del pa\u00eds (PIB) y la actividad comercial del mismo, no es de extra\u00f1ar que siendo China uno de los pa\u00edses de donde m\u00e1s se exportan mercanc\u00edas al resto del mundo sea tambi\u00e9n d\u00f3nde tambi\u00e9n m\u00e1s unidades para transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas y pasajeros sean requeridas.<\/p>\n\n\n\n
Se estima que hasta el 2039 las compa\u00f1\u00edas del pa\u00eds oriental requieran de aproximadamente 8,600 nuevos aviones. Boeing ya hab\u00eda realizado una predicci\u00f3n en 2019, no obstante, este nuevo resultado revela que la demanda es mayor en un 6,3% de lo previamente especulado. El valor del monto de unidades requeridas seg\u00fan los c\u00e1lculos de Boeing asciende a 1,4 billones de d\u00f3lares. Los datos de Boeing sobre el aumento en China de la demanda de aviones coinciden con los datos de CAE que le\u00edmos en el art\u00edculo: La demanda de pilotos aumentar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n De manera espec\u00edfica, Boeing ha proyectado la demanda de China para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os de la siguiente forma: Ser\u00e1n necesarios 6,450 nuevos aviones de fuselaje estrecho, en cuanto a los aviones de fuselaje ancho, ser\u00e1n requeridos 1,590 aviones. El pron\u00f3stico luce favorable para la compa\u00f1\u00eda y m\u00e1s pensando en los problemas que tuvo a nivel mundial con el Boeing 737 Max. Para saber m\u00e1s sobre la situaci\u00f3n del 737 Max te invitamos a leer: Los Boeing 737 MAX reciben autorizaci\u00f3n de EEUU para volver a volar.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n No s\u00f3lo Boeing compite por el mercado chino; su competidor europeo, Airbus, tambi\u00e9n tiene una gran participaci\u00f3n en dicho pa\u00eds, sin embargo, un nuevo competidor: COMAC; (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) empresa estatal del pa\u00eds fundada en 2008; actualmente presenta una competencia creciente para los fabricantes aeron\u00e1uticos de EEUU y Europa antes mencionados.\u00a0En a\u00f1os recientes COMAC ha estado distribuyendo sus aviones a diversas aerol\u00edneas chinas, por lo que esto plantea mayores retos para Boeing.<\/p>\n\n\n\n \u00bfQu\u00e9 opinas de este tema? \u00bfCrees que Boeing pueda mantener su liderazgo en el mercado de China?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Si quieres saber m\u00e1s sobre este tema puedes suscribirte a nuestro bolet\u00edn<\/a><\/strong> y recibir gratis el reporte titulado El Internet de las cosas y su importancia en la gesti\u00f3n aeroportuaria.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Imagen de JLB1988 v\u00eda Pixabay bajo licencia Creative Commons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La industria de manufactura y desarrollo de aeronaves Boeing dio a conocer en noviembre del a\u00f1o pasado su pron\u00f3stico en cuanto a la demanda que tendr\u00e1n sus unidades a\u00e9reas en China para las pr\u00f3ximas 2 d\u00e9cadas. Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n del mercado chino por parte de Boeing la demanda aumentar\u00e1 a pesar de que la pandemia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[515,461,516,517,519,518],"class_list":["post-849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviacion-comercial","tag-aumento-demanda-boeing-en-china","tag-boeing","tag-boeing-en-china","tag-boeing-especula-aumento-de-demanda","tag-china-aumento-de-demanda-boeing","tag-china-demanda-unidades-boeing"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=849"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions\/860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Una demanda que tendr\u00e1 competencia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n