{"id":889,"date":"2021-01-30T02:43:34","date_gmt":"2021-01-30T02:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/?p=889"},"modified":"2021-02-11T05:19:49","modified_gmt":"2021-02-11T05:19:49","slug":"7-tendencias-que-impulsaran-la-recuperacion-del-transporte-aereo-en-el-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/2021\/01\/30\/7-tendencias-que-impulsaran-la-recuperacion-del-transporte-aereo-en-el-2021\/","title":{"rendered":"7 tendencias que impulsar\u00e1n la recuperaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo en el 2021"},"content":{"rendered":"\n<p>La actual crisis internacional del a\u00f1o 2020 gener\u00f3 como consecuencia una recesi\u00f3n de las operaciones del sector del transporte a\u00e9reo, las situaciones que han ocurrido en ese contexto como cierres de aerol\u00edneas, despido de personal, y recorte de flotas reflejan las afectaciones que el transporte a\u00e9reo de pasajeros est\u00e1 sufriendo, debido a esto, las empresas involucradas en la aviaci\u00f3n comercial est\u00e1n realizando un gran esfuerzo para hacer de los aviones un medio seguro de transporte, que genere confianza en los pasajeros, y as\u00ed recuperar la demanda que la aviaci\u00f3n gozaba previa a la pandemia. Para el a\u00f1o 2021 aerol\u00edneas y aeropuertos pondr\u00e1n en marcha iniciativas innovadoras a trav\u00e9s de herramientas y tecnolog\u00edas que ser\u00e1n importantes para impulsar la recuperaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n comercial.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nuevas tecnolog\u00edas Contactless (sin contacto)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Las actuales recomendaciones sanitarias que buscan mitigar el riesgo de contagio promueven, entre otras cosas, disminuir el contacto entre personas lo m\u00e1s posible. Las nuevas tecnolog\u00edas permiten reducir ese contacto haciendo uso de diversas aplicaciones, como lo pudimos ver en <strong><a href=\"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/2021\/01\/23\/que-es-el-iata-travel-pass\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00bfQu\u00e9 es el IATA Travel Pass?<\/a><\/strong>, una aplicaci\u00f3n que se vincula a un sistema aeroportuario y gestiona las certificaciones sanitarias sin tener que entregarlas f\u00edsicamente a alguien.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pruebas Covid-19 instant\u00e1neas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Las pruebas Covid-19 actualmente son el principal medio para restaurar el tr\u00e1nsito de pasajeros de transporte a\u00e9reo, tanto aerol\u00edneas como aeropuertos se han preocupado para que los usuarios de los mismos tengan acceso a diversos centros para la realizaci\u00f3n del test. Los centros de pruebas r\u00e1pidas se est\u00e1n multiplicando en diversos aeropuertos, ofreciendo en un margen de 30 minutos un resultado bastante confiable. Este punto al d\u00eda de hoy, es el m\u00e1s cr\u00edtico para asegurar la salud de los usuarios en los vuelos, no obstante, ya hay casos de aerol\u00edneas que no han respetado las medidas aplicables a las pruebas Covid-19, si quieres saber m\u00e1s sobre este tema puedes leer el art\u00edculo: <strong><a href=\"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/2021\/01\/25\/aerolinea-es-multada-en-el-salvador-por-transportar-a-un-pasajero-con-covid-19\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aerol\u00ednea es multada en El Salvador por transportar a un pasajero con Covid-19.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uso de \u201cPasaportes sanitarios\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La nueva tendencia alrededor del mundo que ha surgido como una alternativa para reanudar la normalidad de las operaciones aeron\u00e1uticas son los pasaportes de salud digitales. En diversos pa\u00edses y aerol\u00edneas, se est\u00e1n desarrollando certificados de salud digitales, los cuales esperan establecer un est\u00e1ndar de verificaci\u00f3n de los resultados de salud y los registros de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Biometr\u00eda y autoservicio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Diversos aeropuertos han adoptado por utilizar tecnolog\u00edas de biometr\u00eda para la identificaci\u00f3n y reconocimiento facial, tanto de la tripulaci\u00f3n como de pasajeros, de manera que no sea necesario un intercambio f\u00edsico de credenciales para confirmar la identidad de los individuos. En cuanto al autoservicio, se busca disminuir el personal presencial encargado de \u00abofertar servicios\u00bb para que cada usuario haga uso exclusivo del mismo, sin necesidad de tener contacto con otra persona.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rob\u00f3tica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Algunos aeropuertos implementaron en 2020 tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas para la desinfecci\u00f3n de pasajeros, esto disminuye la exposici\u00f3n de los empleados y personal a un posible contagio por la posibilidad de encontrarse con individuos con Covid-19 en el tr\u00e1fico habitual de usuarios de un aeropuerto. Un ejemplo de aplicaci\u00f3n rob\u00f3tica aeroportuaria es el Aeropuerto Internacional de Incheos quien adopt\u00f3 robots para la toma de temperatura corporal.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sistemas de limpieza<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos meses en la lucha contra el Covid-19, se ha vuelto una tendencia la limpieza de las cabinas de avi\u00f3n, dentro de las soluciones m\u00e1s eficientes est\u00e1 un sistema de limpieza ultravioleta desarrollado por la empresa Honeywell. Este proceso de limpieza ya se est\u00e1 realizando en las flotas de las aerol\u00edneas Qatar Airways y JetBlue.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Distanciamiento social<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Este m\u00e9todo fue uno de los primeros adoptados para procurar un descenso en los contagios del Covid-19 a nivel mundial. Aunque los aeropuertos est\u00e1n implementando diversas tecnolog\u00edas innovadoras para mitigar el riesgo de contagio, el distanciamiento es una medida indispensable para procurar la salud de los pasajeros, para llevar a cabo este punto es necesario una log\u00edstica que dise\u00f1e rutas de tr\u00e1fico de personas y colas virtuales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00bfQu\u00e9 opinas de este tema? \u00bfCrees que siguiendo las nuevas tendencias sanitarias la aviaci\u00f3n comercial se recuperar\u00e1 en el 2021?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si quieres saber m\u00e1s sobre este tema puedes <strong><a href=\"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/reporte\/\">suscribirte a nuestro bolet\u00edn<\/a><\/strong> y recibir gratis el reporte titulado <strong><a href=\"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/reporte\/\">El Internet de las cosas y su importancia en la gesti\u00f3n aeroportuaria.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Imagen de Sebastian Niemann v\u00eda Pixabay bajo licencia Creative Commons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actual crisis internacional del a\u00f1o 2020 gener\u00f3 como consecuencia una recesi\u00f3n de las operaciones del sector del transporte a\u00e9reo, las situaciones que han ocurrido en ese contexto como cierres de aerol\u00edneas, despido de personal, y recorte de flotas reflejan las afectaciones que el transporte a\u00e9reo de pasajeros est\u00e1 sufriendo, debido a esto, las empresas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[563,562,565,561,560],"class_list":["post-889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tendencias","tag-recuperacion-en-el-2021-transporte-aereo-tendencias","tag-recuperacion-transporte-aereo","tag-tendencias-impulsaran-transporte-aereo","tag-tendencias-recuperacion","tag-transporte-aereo-recuperacion"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=889"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":908,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889\/revisions\/908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blog.bcdaero.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}