El uso de aeronaves propulsadas por energía eléctrica es una de las opciones de responsabilidad social (en pro del medio ambiente) más populares en la actualidad, distintas empresas dedicadas al diseño, desarrollo y manufactura de aeronaves han anunciado los distintos proyectos que toman como principal innovación el uso de energía eléctrica. En este rubro, dos aspectos destacan como principal ventaja, por un lado, la disminución de emisiones de carbono, circunstancia que en los últimos años ha sido fuertemente recriminada a la aviación, y por otro lado, la disminución de costos para operar las aeronaves.
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El anuncio en Brasil
Brasil se convierte en el beneficiario de la futura asociación entre la compañía Azul Linhas Aéreas y la empresa alemana Lilium GmbH. Por medio de comunicados oficiales, las compañías dejaron en claro sus intenciones de formar una sociedad que incremente la capacidad de sus operaciones, además de agregarles un mayor valor. Se espera que el valor de la asociación sea de mil millones de dólares.
Además del beneficio monetario, se espera que la alianza desarrolle una red exclusiva de aeronaves eléctricas en Brasil de despegue y aterrizaje vertical (eVOTL), se estima que en un inicio la flotilla de la alianza ascienda a 220 aeronaves eVOTL, las cuales están programadas para ser recibidas en 2025. Ambas partes han declarado que darán a conocer más detalles de su alianza una vez que se finalicen los términos comerciales y la respectiva documentación.
Respecto a su futuro socio en Brasil, la compañía alemana ha comentado a través de su director ejecutivo, Daniel Wiegand, que: “Azul ha traído viajes aéreos convenientes y asequibles a los mercados desatendidos de las Américas y esto los convierte en un socio ideal para Lilium. Estamos entusiasmados de trabajar con el experimentado equipo de Azul para implementar una red eVTOL de marca compartida en Brasil. También estamos encantados de dar la bienvenida a Gabrielle Toledano y Henri Courpron a la futura Junta Directiva de Lilium NV, donde fortalecerán nuestra Junta con su experiencia operativa y financiera”.
Competitividad y vanguardia
La futura red de aeronaves eléctricas operará en un inicio de manera nacional, y permitirá a la aerolínea Azul aumentar la conectividad local de una forma innovadora, además se vuelve en un logro que permitirá a la compañía acelerar sus objetivos de responsabilidad social, en cuanto a cuidado del medioambiente se refiere. Azul se convertirá en el ejemplo a seguir, no sólo en Brasil, sino en toda Latinoamérica. Para conocer otros aspectos de responsabilidad medioambiental en aeronáutica, puedes leer nuestro artículo anterior titulado: Airbus estudia impacto de combustible sostenible.
Conociendo los jets de Lilium que se usarán en Brasil
Los jets de Lilium a utilizar tendrán capacidad para seis pasajeros y un piloto, alcanzarán una velocidad de crucero de 280 km/h a una altitud de 3,000 m, la autonomía de vuelo (incluyendo las reservas) ronda los 250 km, la envergadura es de 14 m y la longitud es de 8,5 m, por lo que se trata de aeronaves de tamaño pequeño.
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Imagen de Chickenonline vía Pixabay bajo licencia Creative Commons.
